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小型聚結(jié)分離濾油車LYC-10J 脫水除雜一體設備

2020-03-09

一、LYC-10J聚結(jié)分離濾油車產(chǎn)品概述:

    LYC-10J聚結(jié)分離濾油車是采用國際航空燃油過濾分離技術中廣泛運用的“聚結(jié)分離”技術,它集油液的精密過濾、高效脫水功能于一體,清除油液中的雜質(zhì)、游離水。廣泛應用于液壓油、透平油、低粘度潤滑油的過濾。(本機不適用于易燃易爆的系統(tǒng))

二、LYC-10J聚結(jié)分離濾油車技術原理:

2.1、與油液污染有關的問題
     水引起的問題:油液中水的存在會引起氧化,使油液變質(zhì);減小潤滑油膜厚度,降低潤滑性;引起油液聚合而形成大分子,使液體粘度改變;形成有機酸,腐蝕金屬表面;降低或喪失油液介電強度。
固體引起的問題:油液中固體顆粒的存在會嚴重污染系統(tǒng)和磨損元件,而磨損在液壓系統(tǒng)中會引起許多問題。使元件磨蝕、失效;使元件內(nèi)瀉增大、響應不靈敏;使伺服系統(tǒng)的穩(wěn)定性、控制性降低;使油液氧化速度加快,油液變質(zhì)。
2.2、LYC-10J聚結(jié)分離濾油車過濾原理
      我公司研制的聚結(jié)分離式凈油車集油液的精密過濾和高效脫水為一體,可有效清除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水、游離水,該系統(tǒng)由以下幾個部分組成:
顆粒過濾系統(tǒng):顆粒過濾系統(tǒng)系統(tǒng)由泵前吸油濾(120微米)、高效精濾(10微米)組成,過濾精度高、納污容量大、濾芯壽命長。精過濾芯采用旋裝濾芯,安裝方便快捷。
聚結(jié)脫水系統(tǒng):聚結(jié)脫水系統(tǒng)由聚結(jié)濾芯組成,聚結(jié)濾芯采用了獨特的極性分子結(jié)構,油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后被聚結(jié)成較大的水滴在重力的作用下沉降至儲水罐內(nèi)
分離脫水系統(tǒng):分離脫水系統(tǒng)由分離濾芯組成,分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過濾芯時,水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結(jié)直至因重力作用沉降至儲水罐內(nèi)。
聚結(jié)濾芯和分離濾芯依靠螺紋連接在一起,上部有彈簧壓緊,安裝更換十分快捷。
2.3、系統(tǒng)特點
     集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體,應用先進的“聚結(jié)分離”技術,針對潤滑油的特性,以及介質(zhì)表面張力的不同來進行脫水,脫水效率高、能力強,尤其對油液中大量的水進行分離,具有真空法、離心法無法比擬的優(yōu)點,可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構;通過顆粒過濾系統(tǒng)的三級濾芯過濾,可將介質(zhì)的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求狀態(tài),以保證油液的清潔度;不改變油液的物理、化學性質(zhì),延長油液的使用壽命;能耗小,運行費用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良,連續(xù)工作性能強,適合在線運行。

三、LYC-10J聚結(jié)分離濾油車技術參數(shù):

工作壓力:0.6MPa
流量:  10L/min
通徑:進油口DN15,出油口DN15
工作溫度:20~800C
功率: 0.55KW
電源: 380v/50HZ
濾后含水量:≤100ppm
濾芯更換壓差:0.2MPa
污染度水平: NAS1638-6級
外形尺寸:600×650×1100  

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